Können Sie auch die Farbe ändern (Umlackierung)?

Ja. Wir lackieren Ihr Fahrzeug auch komplett in einer neuen Farbe um — inklusive Türfalzen, Motorhauben-Innenseite und Kofferraum, damit das Ergebnis dauerhaft sauber bleibt. Die Farbänderung muss bei der Zulassungsstelle gemeldet werden; wir stellen Ihnen dafür die nötigen Unterlagen.

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Neu- & Umlackierung

Komplettlackierung vom Lackiermeister.

Ihr Fahrzeug verdient mehr als einen Wisch Farbe. Wir lackieren Pkw, Oldtimer und Sonderfahrzeuge komplett neu — mit Akzo Nobel Premium-Lacken, in Wunschfarbe, transparent kalkuliert und in echter Werkstattqualität.

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Wenn Lackieren wieder Handwerk sein soll.

Eine Neulackierung ist eine der substanziellsten Investitionen, die Sie in Ihr Fahrzeug stecken können. Ein neuer, sauber aufgebauter Lack lässt ein Auto nicht nur jünger aussehen — er schützt das Blech vor Korrosion, hält den Wiederverkaufswert stabil und gibt dem ganzen Fahrzeug eine zweite Jugend. Vorausgesetzt, die Lackierung wird richtig gemacht.

Im Lackierzentrum B27 bekommen Sie genau das. Wir sind ein klassischer Meisterbetrieb mit Sitz in Ofterdingen, direkt an der B27 zwischen Tübingen und Hechingen gelegen. Drei Lackiermeister, eine moderne Lackierkabine mit Ofen, ein eigenes Farbmischsystem und das Materialprogramm von Akzo Nobel — mehr braucht es nicht, damit am Ende ein Ergebnis steht, das auch nach Jahren noch glänzt.

Wofür sich eine Neulackierung lohnt

Komplettlackierungen kommen bei uns in ganz unterschiedlichen Situationen an. Die typischen Anlässe:

Oldtimer-Restauration: Der Klassiker soll nach Jahren wieder im Originalfarbton glänzen — historisch korrekt, mit den richtigen Schichtdicken und der originalen Oberflächenstruktur.
Farbänderung: Sie wollen Ihren Wagen von Silber auf Tiefschwarz, von Weiß auf einen Effektlack oder auf Mattfolie-Optik in Lack umstellen. Wir setzen das technisch sauber und straßenzulassungskonform um.
Lackschaden flächig: Klarlackabplatzungen auf Dach und Motorhaube, „Verbrennungen" durch UV und Baumharz, Steinschlagcluster — ab einem gewissen Schadensbild ist eine Neulackierung wirtschaftlicher als Stückwerk.
Vor dem Verkauf: Eine professionelle Lackierung holt einen Großteil der Investition über den Verkaufspreis zurück und schließt das größte „Mängelloch" im Inserat.
Sondereinsätze: Eventfahrzeuge, Show-Cars, Liebhaberprojekte — alles, was nicht von der Stange kommen soll.

So läuft eine Neulackierung bei uns ab

Jede Komplettlackierung folgt bei uns einem festen Ablauf. Das ist nicht Bürokratie, sondern Qualitätssicherung — jeder Schritt baut auf dem vorherigen auf, und wer einen davon weglässt, sieht das Ergebnis spätestens zwei Sommer später.

Bestandsaufnahme

Lackzustand prüfen, Spachtelstellen finden, Aufbau planen, Aufmaß und Angebot.

Demontage

Anbauteile ab, Dichtungen abkleben, Innenräume schützen, Karosserie freilegen.

Vorbereitung

Schleifen, spachteln, grundieren — die unsichtbare Arbeit, die alles entscheidet.

Lackierung

Farbton exakt gemischt, in der Lackierkabine appliziert, klargelackt und im Ofen ausgehärtet.

Was Sie nicht sehen — und warum es zählt

Das Geheimnis einer guten Lackierung liegt zu 70 % in der Vorbereitung. Wer das Blech nicht sauber spachtelt, falsch schleift oder die Grundierung zu dünn aufträgt, bekommt schöne erste Bilder, aber keinen dauerhaften Lack. Wir investieren bewusst Zeit in diese Phase. Sie sehen es nicht direkt — aber Sie spüren es, wenn der Lack auch fünf Jahre später noch keinen Glanzverlust zeigt.

In der Lackierkabine selbst arbeiten wir mit kontrollierter Temperatur, gefilterter Luft und definierten Spritzdrücken. Das ist der einzige Weg, Verlaufnasen, Einschlüsse und Orangenhaut zu vermeiden — und die Bedingung dafür, dass die Farbe wirklich „aus einem Guss" wirkt.

Lackaufbau im Überblick

Eine moderne Pkw-Lackierung besteht aus mehreren Schichten, die jeweils eine eigene Funktion erfüllen. Wir bauen den Lack klassisch in vier Stufen auf:

Schicht	Funktion	Stärke (ca.)	Material
Grundierung / Primer	Korrosionsschutz, Haftvermittler zum Blech	20–40 µm	Akzo Nobel 2K-Primer
Füller	Ausgleich kleiner Unebenheiten, Schleifgrundlage	40–80 µm	2K-Hydrofüller
Basislack (Farbe)	Farbgebung, Effektpigmente, Metallic / Perl	15–25 µm	Sikkens Autobase Plus
Klarlack	UV-Schutz, Glanz, Kratzfestigkeit	50–70 µm	Sikkens Autoclear

Diese Aufbauten sind keine Marketing-Geschichten — sie sind das, was die Hersteller im Werk machen, und das, was nötig ist, damit ein Lack langfristig hält. Verzichtet jemand auf Füller oder verwendet einen Discount-Klarlack, sieht man das nicht sofort. Aber spätestens nach dem zweiten Winter trennt sich die Spreu.

Konkretes Projekt? Reden wir.

Wir schauen uns Ihr Fahrzeug an, kalkulieren den Aufwand seriös und sagen Ihnen ehrlich, was Sinn ergibt — und was nicht.

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Häufige Fragen zur Neulackierung

Was kostet eine Neulackierung beim Lackierzentrum B27?

Die Kosten hängen stark vom Fahrzeug, der gewählten Farbe und dem Vorzustand des Lacks ab. Eine Komplettlackierung beginnt typischerweise im mittleren vierstelligen Bereich. Pauschalpreise im Netz sind in der Regel unseriös — wir kalkulieren nach Aufmaß und schreiben Ihnen den Preis fest. Vorab gibt es immer ein verbindliches Angebot.

Wie lange dauert eine Neulackierung?

Eine komplette Neulackierung benötigt zwei bis vier Wochen, je nach Aufwand. Sind Karosseriearbeiten oder eine Sonderfarbe nötig, kann es länger dauern. Den Zeitplan halten wir bei der Auftragsannahme schriftlich fest — und melden uns, falls etwas dazwischenkommt.

Können Sie auch die Farbe ändern?

Ja. Wir lackieren Ihr Fahrzeug auch komplett in einer neuen Farbe um, inklusive Türfalzen, Motorhauben-Innenseite und Kofferraum. Wichtig: Eine Farbänderung muss bei der Zulassungsstelle gemeldet werden. Die nötigen Bescheinigungen bekommen Sie von uns.

Welche Lacke verwenden Sie?

Wir arbeiten ausschließlich mit Akzo Nobel — konkret den Marken Sikkens und Lesonal. Das sind die Lacksysteme, die viele Hersteller serienmäßig einsetzen. Vorteil: bessere Farbgenauigkeit, höhere UV-Beständigkeit und höhere Reparaturfreundlichkeit, falls später einmal nachgebessert werden muss.

Gibt es Garantie auf die Lackierung?

Ja. Wir geben Ihnen mehrere Jahre Garantie auf Material und Verarbeitung, festgehalten schriftlich im Auftrag. Voraussetzung ist eine fachgerechte Pflege in den ersten Wochen — Sie bekommen dafür ein Pflegeprotokoll mit klaren Hinweisen.

Lackieren Sie auch Oldtimer?

Sehr gerne. Oldtimer sind unsere Lieblingsprojekte — hier kommt es auf historische Korrektheit beim Farbton, sauberen Aufbau und originalgetreue Oberflächenstruktur an. Wir nehmen uns die Zeit, die ein Klassiker verdient, und arbeiten gern mit Karosseriebauern in der Region zusammen, wenn Blecharbeiten nötig sind.

Liefern Sie auch ein Hol- & Bringservice?

Im Umkreis von Ofterdingen ja — wir holen Ihr Fahrzeug nach Absprache bei Ihnen ab und bringen es zurück. Für längere Strecken organisieren wir den Transport über einen Partner. Sprechen Sie uns einfach an.